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危险品运输新规即将实施 中集车辆市占率有望进一步提升

发布日期:2021-05-19 08:00   来源:未知   阅读:

  按照原计划,明日(5月1日)起,交通运输部《危险货物道路运输管理规定(修订征求意见稿)》征集时间就即将截止。

  3月31日,为进一步完善危险货物道路运输安全管理体系,提升行业治理能力和治理水平,交通运输部起草了《危险货物道路运输管理规定(修订征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),向社会公开征求意见,截止时间为2021年5月1日。

  按照惯例,征求意见结束,正式修改后,新规即将实施。新规之下,危险品运输行业加速升级,助力行业合规及高质量发展。

  作为危险货物道路运输行业最重要的法规之一,此次修订(征求意见稿)主要包括以下内容:

  1、完善危险货物道路运输许可,分别为:a、完善企业准入管理;b、完善了车辆准入管理;c、完善了从业人员准入条件及考核要求。

  2、专用车辆、设备管理及运输作业管理。例如,明确了危险货物混装,以及危险货物运输车辆运输普通货物的要求。

  3、监督检查:a、建立路检及户检清单制度;b、建立监管执法人员业务培训制度;c、建立危险货物道路运输企业分级分类监管制度。

  在车辆、设备方面,新规明确:危险货物道路运输企业或单位应当使用与承运危险货物性质及重量相匹配、符合《道路运输证》经营范围要求的车辆、设备进行运输。同时,对选择的车辆、设备与承运危险货物性质不匹配等行为,明确了处罚措施。

  业内人士分析,新法规的修订更有利于合规危险品运输车的发展,提高了违法违规的成本,势必对合规危险品运输车生产企业带来重大市场利好。

  我国是世界石化产品生产大国,坐拥世界最大的石化产品市场。石化行业的迅速发展必然带动我国危险品物流市场的显著提升,预计未来几年行业发展前景较好,市场规模将进一步扩大。

  根据中国物流与采购联合会危险品与化工物流分会资料显示(如下图),2019年全国危险品物流行业市场规模已经达到1.87万亿元,同比增长13.4%,初步测算2020年,危险品物流市场规模超过2万亿元,预计到2021年市场规模将达到2.24万亿元。

  意见稿规范市场的审查监管制度,淘汰老旧车、老旧技术,对于拥有技术实力的公司是重大利好。安全、规范、经济的危险品运输车辆及运营解决方案,也成为危险品运输企业最迫切的需求。

  中集车辆作为国内主要的危险品运输车生产商,旗下瑞江、凌宇、通华与江门工厂等均为罐车细分市场的核心企业。在高端制造体系加持下,通过轻量化核心技术研发的罐式半挂车2020年销量提升32.8%。

  例如,集团旗下的中集瑞江深耕罐车领域近二十年,以液罐车、粉罐车、搅拌车三大产品全口径计算,中集车辆仅中集瑞江一家子公司罐车销量即连续四年全国第一。

  旗下产品瑞江安全液罐车率先引用欧式全承载结构,避免因局部应力集中导致罐体开裂、渗漏的风险,应用了P+T全自动焊、机器人全自动焊、3000吨冲压设备一次成型以及数控卷板机等新工艺、新设备,拥有“结构领先性、经济性、安全性、耐腐蚀性”四大优势,推动液罐车向安全、智能、互联前进,让科技成为安全保障的强大动力。

  预计,随着我国危险货物道路运输行业市场规模持续提升,国家标准执行的管理法规日趋严格,对危险品运输企业和运输车辆的生产要求将越来越高。

  中集车辆作为全球半挂车和专用车高端制造的领导者,将继续肩负行业合规化发展的职责,充分发挥高端制造体系的优势,推出合规、安全、性价比更高的罐式车,推进罐式车智能智造升级,引领罐式车的高质量发展。

  第二届长沙国际工程机械展览会(以下简称:CICEE)即将于2021年5月19日在长沙国际会展中心拉开序幕。

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